HOT ! YSS リアサスペンション CB650R CBR650R

ご覧いただきありがとうございます。他にもCB650R CBR650R用パーツ出品中です。まとめ買いは値引き致します。YSS リアサスペンション モノショックMU456-330TRCL-65-858CB650R.CBR650R 2019-定価¥150,700新品購入後、装着して1,000km前後走行しました。目立つ傷はなく状態は良好です。【456ボディ】【スプリング】ID56 160N／mm L150【ショック全長】330(325-335)【ピストン外径】Φ45【シャフト外径】Φ16技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備しました。高速／低速の圧側減衰力2系統(ROAD RACING)又は、低速の圧側減衰力1系統(TOP LINE)に加え、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。【大容量リザーブタンク】大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。【コンプレッション減衰力調整機能(縮み)】ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階にダンピング時の縮む速度を、高速と低速の2系統で調整できる、2スピードコンプレッションを装備したROAD RACINGモデル。低速1系統の調整機能を装備した、TOP LINEモデルをラインナップ。調整範囲は、それぞれ30段と幅広い調整が可能【車高調整機能】走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大±5mmまたは＋10mm。【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【リバウンド減衰力調整機能(伸び)】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。。スズキVストローム250SX SS-OVALタイプフルエキゾーストソリッドチタン。オーバル スリップオンマフラー '95以降ツーリングモデル用。【極美品】 M1000RR 2025 純正フロントフェンダー 新車外し。triumph Akrapovic チタンスリップオンマフラー。【廃盤・希少】S&S テーパード スリップオンマフラー スポーツスター2014〜。n*@様 Zx6r SparkチタンGRID-Oマフラー。K*z様 TW200　225　甲子園マフラー　キムタク　ビューティフルライフ。アサヒナレーシング　チタンGPフォーミュラサイレンサー　汎用品。HONDA CBR400F 純正アンダーカウル。アルミオイルタンク。モリワキ フルエキゾーストショート管　NC42 即発送可能。スティード400純正タンク。インタルーダー400 リアフェンダー。カワサキZ系 PMC S1タイプメガホンマフラー。xjr400 ガニマタブレット