HOT ! CL7 アコード リアフォースメントバー

今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコード ユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダ アコード ユーロR（CL7） 商品重量：770g前後（加工公差による） ４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。ホンダ　バンパー　前後セット。 ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。自動車用 センターパイプ マフラーパーツ　jb23。 本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。21 クラウン リアナンバーガーニッシュ。 材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。新品 アルテオン カーボン ボンネット 社外ボンネット ダクト付き クリア塗装済。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。デリカD5 オートフラッグス ゴクブト。 （ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。いすゞ 07エルフ 標準キャブ メッキ フロント バンパー + ガーニッシュ。 そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。レクサスRC250/350　GSC10オリジナル中間ストレートマフラー！デュアル。ホンダビート純正用ブラックソフトトップ。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。） 取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。アルファード　30系後期　モデリスタ　サイドスカートほぼ新品！。ジムニーJB64/74 DAMD little G.グリル+ボンネットウインカー。 また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。トヨタ GRヤリス（後期型）ドライカーボン製 フロントリップカバー3点セット。JLラングラー　ジープ　JEEP リアテールゲート　強化プロテクター　モパー。 硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。 ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。インパラ　63 コンチネンタルキット。インプレッサ　GC8 WRX / WRX STI。 イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。 個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。UD燃料タンク 200L。アルトワークス　ha11s　at。）